15000噸級多功能海纜施工船下水

近日，福建船政旗下福船研究院設計、華（huá）夏（xià）金融租賃（lìn）有限公司承（chéng）建的（de）15000噸級（jí）多功（gōng）能海纜施工船（chuán）“華夏德京108”順利下水。

該船總長171米，型寬38米，載纜量達15000噸（dūn），配備3000噸獨立光纜艙，搭載DP2級動力定位係（xì）統、500米水深作業能力的埋設犁及1600HP級ROV後衝（chōng）埋挖溝機，並創新應用波（bō）浪補償廊橋與智能機艙係統，可全天（tiān）候、全海況條件下完成深遠海電纜敷設、搶修及運（yùn）維任務。該船不僅填補了我（wǒ）國（guó）萬噸級自航式海工船舶的空（kōng）白，更將（jiāng）助力完（wán）善海工裝（zhuāng）備矩陣，推動海上風電全鏈（liàn）條施工能力升級，為深遠海風電場建設及海洋通信事業（yè）注入新動力。

85米多功能平台供應船（chuán）開工

近日，福建船政旗下（xià）福船研究院設計的85米多功（gōng）能（néng）平台供應船順利開工。

該船總長85.5米，型寬18.0米，型深（shēn）7.7米，設計最（zuì）大吃（chī）水6.50米，滿負荷試航速度14.5節，最大吃水狀態下載重量約4000噸。該船基於馬尾造船建造84.5米平台供應船（chuán）進行優（yōu）化，對進口裝備進行國產化，符合國際最（zuì）新規範要求。